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地下停車庫作為當(dāng)今停車的新趨勢，它相較于以往的停車庫而言具有很大的區(qū)別，顯著的區(qū)別點(diǎn)在于地下停車庫進(jìn)行了車庫地坪的安裝，這不僅使得車庫更堅(jiān)固耐用，而且還更具美觀性，更顯高端化。

        一、如若停車的車區(qū)較為平整，是個(gè)無任何坡度的地面那么便直接采用平涂型環(huán)氧車庫地坪即可，平涂對(duì)地面的要求較低，時(shí)常用于平整地面。而平整度及表面強(qiáng)度較差的地面就需要采用環(huán)氧地坪或環(huán)氧自流平地坪，縱觀現(xiàn)如今的地下停車庫中，大多都采用綠色或灰色。

        二、由于專項(xiàng)行車通道中車輛運(yùn)行的頻率較高，因此相對(duì)于普通的停車區(qū)域而言該部分的車庫地坪設(shè)計(jì)和施工則需要著重加強(qiáng)，優(yōu)質(zhì)的施工團(tuán)隊(duì)對(duì)于這一部分都會(huì)采用砂漿質(zhì)這類摩擦性更為強(qiáng)大一些的地坪，亦或者環(huán)氧自流平地坪也能適用，只是在施工時(shí)需要加強(qiáng)厚度。且行車通道寬度則根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置，通常雙向行車道不宜過低，需要根據(jù)行車道路法的規(guī)定來進(jìn)行。

       三、車輛出入口處大多都是采用坡道止滑車庫地坪，而為了增加防滑度很多有口碑的車庫地坪承包商都會(huì)將之施工成波紋形不平的地面，以此來增強(qiáng)摩擦力?；蛘呤怯妙w徑較大的防滑骨科，通常直徑不宜過低，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨科，且要注意車庫地坪漆施工溫度，不易過高，不然顆粒感會(huì)被削弱。

       四、在進(jìn)行車庫地坪施工時(shí)還需要注意墻裙處理，墻裙處應(yīng)和墻面及地面不一樣的顏色，可在行車時(shí)起到提醒的作用，但不宜過高。

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